鉄道ブルーレイ・ＤＶＤ　動輪堂

よみがえる総天然色の列車たち第２章１４ 近鉄篇２ 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2013年6月21日発売】

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「よみがえる総天然色の列車たち第２章13～17」の「近鉄篇」全５タイトルをセット購入で定価（税込）20,520円から何と8,520円引きの12,000円！（ポイントは付きません。）
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予告編

修学旅行専用車２０１００系「あおぞら」と、「ワンランク上」のスナックコーナーを備えた１２０００系「スナックカー」、近鉄特急ネットワークの拡大をリードした１２２００系を中心に、数々の特急用車両が登場。伊賀線で余生を送る歴代の旧型車のほか、１００００系「ビスタカー」運転最終日の姿が鮮やかによみがえる。（昭和３７年〜昭和５９年撮影）

20100系「あおぞら」

　私鉄初の修学旅行専用車として昭和３７年に登場。営業運転開始直前の試乗会で撮影された映像で車内・外観を紹介する。営業運転では修学旅行の他、一般向けの団体列車や、臨時快速急行など様々な運用が見られた。


12000系「スナックカー」・12200系「新スナックカー」

　１２０００系は名阪ノンストップ特急用として、スナックコーナーを備えて昭和４２年に登場。２年後にデビューした１２２００系はスペースが拡大され窓も設けられた。その後、スナックコーナーが省略されたグループや４両・６両固定編成も出揃い、近鉄車両最多の１６８両を擁する形式となった。


鳥羽線（単線時代）

　１２２００系登場間もない昭和４５年に開催された日本万国博にあわせて、宇治山田―鳥羽間の鳥羽線が全通。翌年に五十鈴川まで、昭和５０年に鳥羽までが複線化された。


お召列車

　昭和４６年・５０年に運転されたお召列車は当時最新鋭の１２２００系を使用。４両目のク１２３００形に御座所が設けられ、５両目に連結されたモ１２２００形のスナックコーナーから食事が提供された。昭和５０年にはイギリスのエリザベス女王を乗せた特別列車も運転された。


旧雲出川橋梁

　伊勢中川―桃園間に架かる旧雲出川橋梁付近は名古屋線最後の単線区間でボトルネックとなっていた。

混結列車（10100系〜12200系）　

１２２００系は他の特急車両と自在に連結され、多彩な運用をこなした。電気連結器を備えていたが、１０１００系との連結のためにジャンパ栓も残されていた。

伊賀線

　昭和５１年当時は、前身の伊賀電気鉄道時代からの生え抜きモニ５１８１形が現役で活躍。伊勢電出身のモニ５２００形や、信貴山電鉄出身のモ５２５１形など転入車の姿も見られた。


10000系「ビスタカー」引退　

昭和４６年５月に行われたお別れ運転の映像。各車両の走行中の内観、明星車庫で撮影された外観など、現役最後の日の姿が刻まれる。


【主な収録車両】20100系「あおぞら」／460系／900系／12000系「スナックカー」／12200系「新スナックカー」／10100系／10400系／11400系／18400系／モニ5181形／モニ5200形／クニ5631形／モ5251形／モ5000形／ク5100形


撮影・監修　奥井宗夫
監修　山邊誠
構成・演出　宮地正幸
本編８0分

ジャケット裏面画像／ポップアップ

詳細情報

音声切替　１音声　ナレーション＋BGM
画面サイズ　4:3
片面1層　NTSC MPEG ２
リージョン ALL



【お客様の感想】


まずはざっと流して観ましたが、近鉄特急グラフィティでは見られなかったシーンが満載で特に上六から鶴橋、今里にかけてのシーン、行きかう車両が濃くてイイですね。
あおぞら号の快速急行は乗ってみたかった。
松阪待避で追い抜く特急が18200系が出て来て思わず唸る。
12000や12200、やっぱりこの形式は丸羽特急マークで無いと。
鳥羽線単線シーンや、雲出川単線橋梁のシーンもなかなか貴重で良かった。そう言えば6441系も出て来ましたね。
編成バリエーション、やはり10連特急や10100系に10400や12200や18400が多様に連結されて走るシーンは近鉄特急の醍醐味ですね。
そして初代ビスタのさよなら運転。映像が多くて感動。
よく見ると明星の車庫には僚友の6431系も止まってますね。
今回の作品もお腹いっぱい。
（S－DJさん）


待望のDVDを購入してきました。
(^O^)
今回は20100系(あおぞら号)やスナックカー、お召し列車、10000系ビスタカーラストランetc…
貴重なシーンがたくさん収録されており、特に気に入ったのが20100系あおぞら。
私見ながら、それまであおぞら号を見てあまりかっこいいと思わなかったのですが、実際に走行シーンを観るとヨーロッパ車のような上品なカラーリングと相まってオール二階建ての迫力に魅力されてしまいました(笑)。
嗚呼、模型が欲しい…。
(^O^)
（PERSONAさん）

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よみがえる総天然色の列車たち 第２章４ 西日本私鉄篇＜後篇＞ 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2011年3月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道8ミリ界の巨星・奥井宗夫氏のカラーフィルムによる「よみがえる総天然色の列車たち」シリーズ第2章。第4巻は西日本私鉄篇〈後篇〉として、京阪・南海・西鉄の映像を収録する。京阪は1900系・3000系「テレビカー」、京都市電との平面交差する京津線併用軌道など。南海は21000系ズームカー、20000系デラックスズームカー「こうや」、11000系特急「四国」、キハ5501形急行「きのくに」、廃止された平野線・和歌山軌道線など。西鉄は大牟田線特急用車両1000 形・1300形、甘木線で活躍する前面5枚窓の200形など。その他にも懐かしの車両や鉄道風景が続々登場する。ナレーター：子守康範 よみがえる総天然色の列車たち 第２章５ 関東私鉄篇 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2011年5月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道8ミリ界の巨星・奥井宗夫氏のカラーフィルムによって、昭和３０～５０年代の小田急・京王・東急・相鉄・京急・京成・東武・西武・営団地下鉄の映像がよみがえる。小田急ロマンスカー・３０００形（SE）・３１００形（NSE）、京王「グリーン車両」２０００系・２７００系、東急「青ガエル」５０００系・ステンレスカー５２００系、相鉄６０００系、京急デハ２３０形、京成初代AE形「スカイライナー」、東武「デラックスロマンスカー」１７２０系、西武E851形電気機関車、営団地下鉄銀座線２０００形など。その他にも懐かしい車両や失われた鉄道風景が続々登場する。ナレーター：子守康範 よみがえる総天然色の列車たち 第２章６ 名鉄篇 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2011年7月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道8ミリ界の巨星・奥井宗夫氏のカラーフィルムによって、昭和３０~５０年代の名古屋鉄道の映像がよみがえる。名鉄のシンボルとして永く親しまれた７０００系・７５００系「パノラマカー」、高山本線乗り入れの特急「北アルプス」キハ８０００系などの特急用車両をはじめ、「なまず」「いもむし」と呼ばれた戦前の流線形電車８５０系・３４００系など、緑や赤帯塗色時代の映像を交えながら、３０形式以上の歴代車両が登場する。また岡崎市内線・岐阜市内線・美濃町線・揖斐線・谷汲線、全国唯一のガントレットが存在した瀬戸線旧線など廃止路線のありし日の姿も紹介する。 ナレーター：子守康範 よみがえる総天然色の列車たち第２章７ 国鉄ディーゼル篇＜前篇＞ 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2012年4月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 昭和30年代から50年代のカラーフィルムで懐かしい列車たちや鉄道風景が鮮やかによみがえる。奥井宗夫フィルムの国鉄電気機関車篇、国鉄電車篇に続く待望の国鉄シリーズ最新作。 国鉄ディーゼル篇３連作の初回となる本作は気動車を中心に構成。特急「はつかり」でデビューした日本初の特急形気動車キハ8 1系が紀勢本線に転身して特急「くろしお」として活躍する姿をはじめ、キハ82系特急「まつかぜ」「くろしお」「ひだ」、強力エンジンの試作車キハ91系とこれをベースに製造されたキハ181系の特急「しなの」「おき」などが登場。また急行形気動車キハ55系やキハ58系のほか、キハ17系、キハ20系、キハ35系など各地で活躍した一般形気動車も紹介。 ナレーター:子守康範 よみがえる総天然色の列車たち第２章８ 国鉄ディーゼル篇＜中篇＞ 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2012年7月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道８ミリ界巨星・奥井宗夫氏撮影のカラーフィルムで懐かしい列車たちや鉄道風景が鮮やかによみがえる、国鉄電気機関車篇、国鉄電車篇に続く国鉄シリーズ最新作・国鉄ディーゼル篇３連作の第２作。国鉄非電化路線で旅客・貨物双方の輸送を支えたディーゼル機関車を中心に構成する。ＤＦ５０形をはじめ、ＤＤ１３形、ＤＤ５１形、ＤＤ５４形、ＤＥ１０形が、紀勢本線・関西本線で撮影された映像を中心に鮮やかによみがえる。また、特急型気動車キハ８１系を使用して名古屋―天王寺間を結ぶ特急「くろしお」下り５号・上り２号のほか、阪和線を走る南紀直通のディーゼル特急・急行の映像も収録。（昭和３４年～昭和６０年撮影） ナレーター:子守康範 よみがえる総天然色の列車たち第２章９ 国鉄ディーゼル篇＜後篇＞ 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2012年9月21日発売】 税込定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 昭和30年代から50年代のカラーフィルムで懐かしい列車たちや鉄道風景が鮮やかによみがえる。奥井宗夫フィルムの国鉄電気機関車篇、国鉄電車篇に続く国鉄シリーズ最新作・国鉄ディーゼル篇３連作の第３作。特急形気動車のパイオニア・キハ８１系と、初の量産型ディーゼル機関車で、お召し列車牽引にも活躍したＤＦ５０形が共に引退の時を迎える。一方、キハ４０系登場前後から、一般形気動車は「首都圏色」へと塗色を変更。また、旧型客車によるお座敷列車に代って「サロンエクスプレス東京」などジョイフルトレインも次々と入線するなど、国鉄の歴史の幕引きが近づくにつれ、非電化区間の姿も大きく変わろうとしていた。昭和３７年～昭和６０年撮影） ナレーター:子守康範 よみがえる総天然色の列車たち第２章１０ ローカル私鉄・東日本篇 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2012年12月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道8ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和３０年代~６０年に撮影したカラーフィルムによって、日本のローカル私鉄の映像が鮮やかによみがえる。全国を３ブロックに分け、第１弾として東日本各地から江ノ島鎌倉観光、箱根登山鉄道、銚子電気鉄道、関東鉄道鉾田線・竜ケ崎線、筑波鉄道、上信電鉄、秩父鉄道、松本電気鉄道、上田交通、長野電鉄の車両たちや鉄道風景が登場する。（昭和３８年～昭和５７年撮影） 　ナレーター:子守康範 よみがえる総天然色の列車たち第２章１１ ローカル私鉄・中日本篇 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2013年1月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道8ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和３０年代～５０年代に撮影したカラーフィルムによって、日本のローカル私鉄の映像が鮮やかによみがえる。第２弾は中部日本各地から静岡鉄道駿遠線・静岡清水線、遠州鉄道、岳南鉄道、富士急行、豊橋鉄道、三重交通松阪線、三岐鉄道、近江鉄道、富山地方鉄道本線・上滝線・立山線・射水線の車両たちや鉄道風景が登場する。 （昭和３４年～昭和５８年撮影） 　ナレーター:子守康範 よみがえる総天然色の列車たち第２章１２ ローカル私鉄・西日本篇 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2013年3月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道8ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和３０年代～５０年代に撮影したカラーフィルムによって、日本のローカル私鉄の映像が鮮やかによみがえる。第３弾は西日本各地から京福電鉄叡山本線・鞍馬線、水間鉄道、野上電気鉄道、別府鉄道、井笠鉄道、下津井電鉄、高松琴平電気鉄道、土佐電気鉄道安芸線、伊予鉄道高浜線・横河原線・郡中線、尾道鉄道、広島電鉄宮島線、一畑電気鉄道、筑豊電気鉄道、島原鉄道、鹿児島交通の車両たちや鉄道風景が登場する。 （昭和４５年〜昭和５３年撮影） 　ナレーター:子守康範 よみがえる総天然色の列車たち第２章１３ 近鉄篇１ 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2013年4月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道８ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和３０年代～５０年代に撮影したカラーフィルムによって、日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかによみがえるシリーズに、満を持して近鉄篇が登場。以降、複数回にわたるシリーズとして、近畿日本鉄道の膨大なフィルムを順次紹介し、私鉄篇の掉尾を飾る。その第１弾は日本初の特急用２階建車両として知られる初代「ビスタカー」１００００系をはじめ、２代目「ビスタカー」１０１００系、１０４００系、１１４００系など歴代特急形車両や、旧特急形モ６３０１形、６４２１系など名古屋線で活躍した一般車両が登場。ナローゲージ路線の三重交通三重線（現・湯の山線）をはじめ、内部線、八王子線、北勢線の旧型車両全盛時代の映像も収録する。（昭和３７年～昭和５２年撮影） 　ナレーター:子守康範 よみがえる総天然色の列車たち第２章１５ 近鉄篇３ 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2013年7月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道８ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和３０年代～５０年代に撮影したカラーフィルムによって、日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかによみがえるシリーズ。近鉄篇第３弾は、参宮急行電鉄開業当時からの急行車２２００系や、伊勢神宮の戦後初の式年遷宮に合わせて登場した特急車２２５０系など、かつての大阪線の名車たちの特集。名古屋線側でこれらの車両とともに活躍した元特急車６４２１系や、脇を固めた数々の一般形車両も紹介する。最大の見どころは、大阪線に最後まで残った単線区間の青山峠旧線の映像。周辺で複線化工事が進む中、１０１００系「ビスタカー」による名阪特急などが行き交う近鉄最大のボトルネックも、廃止を目前に哀愁の雪景色に包まれた。ナレーター：羽川英樹 よみがえる総天然色の列車たち第２章１６ 近鉄篇４ 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2013年９月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道８ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和３０年代～５０年代に撮影したカラーフィルムによって、日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかによみがえるシリーズ。 「近鉄篇」第４弾は、奈良電気鉄道出身の小型車・中型車も活躍する京都線・奈良線・橿原線・田原本線・生駒線、貨物列車の運用が残る南大阪線・吉野線を中心に紹介。また鮮魚列車のほか、大阪線に残る電気機関車や、有蓋電動貨車・無蓋電動貨・荷物電車の姿が鮮やかによみがえる。（昭和３７年～昭和５８年撮影） ナレーター：羽川英樹 よみがえる総天然色の列車たち第２章１7 近鉄篇５ 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2013年11月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道８ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和３０年代～５０年代に撮影したカラーフィルムによって、日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかによみがえるシリーズ。 近鉄完結篇！ 昭和３４年に颯爽と登場し、近鉄の看板車両として活躍した１０１００系「新ビスタカー」がついに引退の時を迎える。「Ｖ９」（ブイナイン）とも呼ばれた堂々３重連での運転を、昭和５４年のラストランまで２年にわたって追跡した膨大なフィルムを中心に構成。昭和後期の近鉄の姿が鮮やかによみがえる。（昭和４６年～昭和５７年撮影） ナレーター：羽川英樹 よみがえる総天然色の列車たち第２章１８ 路面電車篇＜前篇＞ 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2014年1月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道８ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和３０年代～５０年代に撮影したカラーフィルムによって、日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかによみがえるシリーズに路面電車篇が登場！ モータリゼーションに押され、昭和４０年代～５０年代に各都市から次々と姿を消した路面電車。そのうち６社局のありし日の姿と、現在も存続する５社局の昭和の姿が、行き交う自動車・バスや懐かしい街並とともに鮮やかによみがえる。（昭和３８年～昭和５６年撮影） ナレーター：羽川英樹 よみがえる総天然色の列車たち第２章１９ 路面電車篇＜後篇＞ 奥井宗夫８ミリフィルム作品集【2014年3月21日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道８ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和３０年代～５０年代に撮影したカラーフィルムによって、日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかによみがえるシリーズ、路面電車篇完結編！ 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鉄道８ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和３０年代～５０年代に撮影したカラーフィルムによって、日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかによみがえるシリーズの完結篇！　 昭和47年、日本鉄道100周年を契機に各地で軽便鉄道の蒸気機関車が一時復活。その一方で国鉄の蒸気機関車はいよいよ数を減らし、翌48年には、紀勢本線・参宮線・関西本線の蒸機たちは、ついに最後の日を迎えた。しかしその後、東海道本線・大阪―神戸間開通100周年記念で運転されたC612牽引による「SL白鷺号」や、大井川鐵道など各地で蒸気機関車復権の気運が高まる。そんな時代の蒸気機関車の姿が、鮮やかによみがえる。 （昭和43年～昭和56年撮影） ナレーター：羽川英樹 よみがえる総天然色の列車たち 第1章 福島特別篇 宮内明朗８ミリフィルム作品集【2012年3月10日発売】 定価: 4,180円(税込) 3,000円(税込 3,300円) 鉄道愛好家・宮内明朗氏が撮影した昭和３０年代〜４０年代のカラーフィルムの映像による「よみがえる総天然色の列車たち第１章」が再登場。震災と原発事故からの復興を願って、福島県各地の懐かしい鉄道風景が未公開映像を中心に、一部同録音声付きで鮮やかによみがえる。 福島第一原発の警戒区域の指定と地震・津波被害で現在も一部区間が不通となっている常磐線。フィルムは原発の建設が始まった昭和４２年を挟んだ、昭和３９年から昭和４３年にかけて撮影された。当時の常磐線は平（現・いわき）―岩沼間が非電化で、上野―青森間の寝台特急「ゆうづる」を牽引するC６２をはじめ、C６０、C６１、D５１など蒸気機関車が輸送の主役だった時代。一方昼行の特急ではディーゼルのキハ８１系による「はつかり」が活躍していた。そのほか、板谷峠越えの福島―米沢間が直流電化だった時代の奥羽本線や、磐越東線、磐越西線、現在は只見線・会津鉄道となった会津線、のちに廃止された川俣線・日中線の映像も収録。各線でC１１、C５７、D６０などが元気に働くありし日の鉄道風景を紹介する。 ナレーター：子守康範