カートをみる マイページへログイン ご利用案内 お問い合せ お客さまの声・ご感想 サイトマップ
RSS

 

よみがえる20世紀の列車たち14 私鉄6 近鉄篇2【2019年11月21日発売】


ステレオサウンドとともによみがえる1990年代の近鉄の車両たち
名古屋線・山田線での新旧特急車と一般車の競演



よみがえる20世紀の列車たち14 私鉄6 近鉄篇2【2019年11月21日発売】

税込定価:
4,400円(税込)
価格:

3,182円 (税込 3,500円)   <20%OFF>

[ポイント還元 350ポイント~]
購入数:
返品期限・条件 返品についての詳細はこちら
お客様の声へのリンク レビューはありません
この商品について問い合わせる


※ポイント付加は会員のみの特典です。
 (会員登録はページ上部の「マイページへログイン」→「新規会員登録はこちらから。」





よみがえる20世紀の列車たち13 近鉄篇1のご購入はこちら!!





よみがえる20世紀の列車たち15 近鉄篇3のご購入はこちら!!





「近鉄アーカイブ10点セット」のご購入はこちら!!


「よみがえる総天然色の列車たち第2章13/14/15/16/17近鉄篇」「よみがえる総天然色の列車たち第3章5/6近鉄篇」「よみがえる20世紀の列車たち13/14/15近鉄篇」の全10タイトルをセットで税込24,000円! ダブり抜きお取り扱いあり。(予定終了次第販売終了)



3タイトルセットのご購入はこちら!!


「よみがえる20世紀の列車たち14 私鉄6 近鉄篇2」または「よみがえる20世紀の列車たち15 私鉄7 近鉄篇3」を含め、3タイトルセットご購入の方はさらにもう一枚プレゼント!(2019年11月31日まで)



2タイトルセットのご購入はこちら!!






10,000円で15,000円分のポイントが使える!
プリペイドポイント購入はこちら












<予告編>




1990年代前半、名古屋線・山田線では、歴代特急車や名古屋線用一般形車両のほか、大阪線からの転属車など、多彩な車両が行き交う姿が見られた。
(1991年〜1994年撮影)






10400系・11400系


車体更新工事後の10400系「エースカー」は名伊乙特急専用として運用され、1992年5月のさよなら運転をもって引退した。一方、11400系「新エースカー」は、他の特急車などと自在に編成を組み、名阪・名伊特急で活躍する。


12000系・12200系・18400系

「スナックカー」として登場した際に話題となったスナックコーナーは、早々と営業を終えて車販準備室や座席に改造された。12000系は名伊特急、12200系は名阪・名伊・阪伊・京伊特急、18400系は京伊・阪伊特急などでそれぞれ運用される。


30000系・21000系・22000系・23000系


名阪・名伊・阪伊・京伊特急などで活躍する30000系「ビスタカーⅢ世」は、「ビスタEX」改造前の姿を収録。21000系「アーバンライナー」は1日1往復、名古屋-賢島間でも運転され、お召列車にも使用された。平成世代の特急車として22000系「ACE」は1990年、23000系「伊勢志摩ライナー」は1994年にそれぞれ登場。前者は営業運転開始前の試運転を、後者は営業運転1番列車を収録。


名古屋線一般形車両

名古屋線・山田線で見られた様々な形式の一般形車両から、名古屋線初の高性能車1600系と、その後継である1800系・1810系、吊掛駆動として登場し後に高性能化された1000系、大阪線から移籍した1480系・2470系などを中心に紹介する。


名古屋線

近鉄特急ネットワークの一角をなす名古屋線。12200系・30000系・12600系などの名阪・名伊特急や、2600系・2680系・2000系などの急行・普通が行き交う。





奥井宗夫(おくいむねお)氏 略歴
三重県松阪市在住。昭和11(1936)年生まれ。
23歳で8ミリカメラを手にして以来、青果業を営むかたわら、鉄道車両を追って日本各地を行脚。1990年代にはビデオカメラに持ち替え、撮影歴は半世紀を優に越える。
松阪レールクラブ会員。


ジャケット裏面画像


撮影・監修 奥井宗夫
ナレーター 羽川英樹
監修 山邊誠
構成・演出 宮地正幸
製作:株式会社動輪堂

■全編ステレオ同録音声付



※ この作品は、かつて撮影された8ミリビデオ映像を編集したものです。
一部、当時の撮影環境に起因する見づらい場面、素材テープの劣化によるノイズが発生している場面などがありますが、いずれもたいへん貴重な映像ですので、そのまま使用しています。ご了承下さい。また、本編の映像は4:3となっています。

DR-3914/本編70分/STEREO/COLOR/
MPEG 2/片面1層/レンタル不可/複製不能
©DORINDO Co., Ltd. 2019.11.21

関連商品

よみがえる20世紀の列車たち1 JR北海道/JR東日本1【2017年10月21日発売】

税込定価: 4,400円(税込)
3,182円(税込 3,500円)
「よみがえる総天然色の列車たち」の奥井宗夫作品集がビデオ時代に突入
ステレオサウンドとともによみがえる1990年代前半のJR車両たち

よみがえる20世紀の列車たち2 JR西日本1 【2017年11月21日発売】

税込定価: 4,400円(税込)
3,182円(税込 3,500円)
ステレオサウンドとともによみがえる1990年代 JR西日本の列車たち
北陸本線で伝統の国鉄形車両と新鋭JR車両が競演!

よみがえる20世紀の列車たち3 JR西日本2 【2017年12月21日発売】

税込定価: 4,400円(税込)
3,182円(税込 3,500円)
ステレオサウンドとともによみがえる 1990年代 JR西日本の列車たち
東海道・山陽本線と阪和線で 国鉄型とJR世代の車両が競演!

よみがえる20世紀の列車たち4 JR西日本3/JR四国 【2018年2月21日発売】

税込定価: 4,400円(税込)
3,182円(税込 3,500円)
ステレオサウンドとともによみがえる 1990年代 JRの列車たち
瀬戸大橋が結ぶ2社で競演する国鉄形とJR世代の車両たち

よみがえる20世紀の列車たち5 JR西日本4/JR九州 【2018年2月21日発売】

税込定価: 4,400円(税込)
3,182円(税込 3,500円)
ステレオサウンドとともによみがえる 1990年代前半のJR列車たち
関門トンネルを越えて競演する国鉄形とJR世代の車両たち

よみがえる20世紀の列車たち6 JR東日本2/JR東海1 【2018年4月21日発売】

税込定価: 4,400円(税込)
3,182円(税込 3,500円)
ステレオサウンドとともによみがえる東海道本線・関西本線・紀勢本線
1990年代のJR東日本・JR東海・JR西日本の車両たち

よみがえる20世紀の列車たち7 JR東海2 ジョイフルトレイン<気動車篇【2018年6月21日発売】

税込定価: 4,400円(税込)
3,182円(税込 3,500円)
ステレオサウンドとともによみがえるJR東海・紀勢本線
ジョイフルトレイン全盛期の1990年代の列車たち

よみがえる20世紀の列車たち8 JR東海3 ジョイフルトレイン<客車篇>【2018年7月21日発売】

税込定価: 4,400円(税込)
3,182円(税込 3,500円)
1990年代 JR東海・紀勢本線に続々乗り入れる団体臨時列車
客車によるジョイフルトレインがステレオサウンドとともによみがえる

よみがえる20世紀の列車たち9 私鉄1 首都圏篇【2018年9月21日発売】

税込定価: 4,400円(税込)
3,182円(税込 3,500円)
ステレオサウンドとともによみがえる1990年代首都圏の私鉄
京成・東武・京王・東急・京急・相鉄・小田急の車両たち

よみがえる20世紀の列車たち10私鉄2 名鉄篇【2019年1月21日発売】

税込定価: 4,400円(税込)
3,182円(税込 3,500円)
ステレオサウンドとともによみがえる1990年代の名古屋鉄道
パノラマカーなどの名車両 廃止路線と失われた鉄道風景

ページトップへ