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よみがえる20世紀の列車たち3 JR西日本2 【2017年12月21日発売】


ステレオサウンドとともによみがえる 1990年代 JR西日本の列車たち

東海道・山陽本線と阪和線で 国鉄型とJR世代の車両が競演!


よみがえる20世紀の列車たち3 JR西日本2 【2017年12月21日発売】

税込定価:
4,320円(税込)
価格:

3,241円 (税込 3,500円)   <18%OFF>

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品番DR-3901
ドルビーデジタルステレオ 
1音声 現地音+ナレーション+BGM 
本編70分
特別価格3,500円(税・送料・代引き・カード決済等手数料込)




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予告篇





111系・113系、117系、201系、205系、221系などが行き交う東海道・山陽本線や福知山線など「アーバンネットワーク」と名付けられた大阪近郊電車区間。阪神・淡路大震災で分断された東海道・山陽本線はいち早く復旧し、阪神間の輸送を支えた。阪和線では関西国際空港の開港とともに223系関空快速、281系特急「はるか」の運転を開始。全国でも屈指の特急運転路線となった。
(1991年〜1996年撮影)




東海道本線

神足−山崎

221系のデビューにより新快速の運転時間帯が拡大され、大阪を中心とした近郊電車区間は「アーバンネットワーク」と名付けられた。国鉄から引き継いだ111系・113系は快速での活躍を続け、岡山からは115系も転属。貨物列車を牽引するEF66形にはJR貨物による増備車100番代も登場した。


大阪

大阪駅1番線からキハ181系特急「はまかぜ」が発車。かつて山陽本線の優等列車が続々と発車した当時の面影が残る3番線には、札幌発の臨時寝台特急「トワイライトエクスプレス」が到着。束の間の休息の後、宮原へと回送された。



塚本

塚本駅付近から分岐する北方貨物線には、宮原への485系特急「雷鳥」「スーパー雷鳥」や、寝台特急「トワイライトエクスプレス」の回送列車が出入りし、定期運用から外れた583系による「雷鳥」も見られた。東海道・山陽本線の普通には201系、205系が主力として活躍。福知山線では、特急「北近畿」に485系改造の183系700・800番代が登場する一方、113系800番代は4連に統一され、カナリア色の103系、117系、奈良電車区から応援の朱色帯113系と共に運用に就いた。1995年5月、阪神・淡路大震災の甚大な被害からいち早く復旧した東海道・山陽本線には、未復旧の私鉄各線から乗客が押し寄せ、新快速は朝のラッシュ時に大増発。日中は快速とともに増結して対応した。


神戸・立花・尼崎

震災を乗り越えて再びレールが一本につながった阪神間。尼崎駅では1997年のJR東西線開業に備えて、ホームの増設工事が続く。


山崎

京都−関西空港間で281系特急「はるか」が運転を開始。また、新鋭の223系に、新快速用にアレンジされた223系1000番代も登場した。





阪和線・関西空港線

天王寺・長滝−新家・羽衣支線


関西本線、大阪環状線、阪和線が接続する天王寺駅。103系、111系・113系、211系が行き交う中、連絡線を通って京都・新大阪駅に発着する「くろしお」「スーパーくろしお」が掘割りホームに発着。阪和線では、快速に水色帯の「阪和色」111系・113系が、普通には、JR西日本オリジナルの205系1000番代が103系とともに活躍。羽衣支線ではクモハ123形がひたすら往復していた。


和歌山

阪和線の103系、223系が和歌山で折り返す中、紀勢本線へ直通する381系「くろしお」「スーパーくろしお」に交じって、165系が新宮−和歌山間で活躍していた。和歌山線は105系を中心に運用、マスカット色の103系も応援に入っていた。


りんくうタウン・日根野

関西国際空港の開港とともに281系特急「はるか」、223系関空快速が運転を開始。5連で登場した281系は、多客時には編成を組換えて対応した。阪和線は特急「くろしお」「スーパーくろしお」「はるか」が走る、全国指折の特急運転路線となった。








奥井宗夫(おくいむねお)氏 略歴
三重県松阪市在住。昭和11(1936)年生まれ。23歳で8ミリカメラを手にして以来、青果業を営むかたわら、鉄道車両を追って日本各地を行脚。1990年代にはビデオカメラに持ち替え、撮影歴は半世紀を優に越える。松阪レールクラブ会員。


※ この作品は、かつて撮影された8ミリビデオ映像を編集したものです。一部、当時の撮影環境に起因する見づらい場面、素材テープの劣化によるノイズが発生している場面などがありますが、いずれもたいへん貴重な映像ですので、そのまま使用しています。ご了承下さい。また、本編の映像は4:3となっています。





ジャケット裏面画像


ナレーター:羽川英樹
撮影・監修 奥井宗夫
監修  山邊誠
構成・演出 宮地正幸
制作 株式会社動輪堂


JR西日本商品化許諾済/JR貨物承認済

©DORINDO Co., Ltd 2017.12.21

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よみがえる総天然色の列車たち 第2章1 国鉄電気機関車篇 奥井宗夫8ミリフィルム作品集

定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
20系ブルートレインをけん引するEF65Pをはじめ、流線形が美しいEF58、マンモス貨物機EH10、阪和線で活躍したED60、関門専用のEF30、セノハチの EF59など、数々の名機の未公開映像が次々と登場する。またED16、ED18、ED19、EF15、EF52、EF56、EF57など戦前生まれの旧系列デッキスタイルの機関車の晩年の姿もたっぷりと紹介。
ナレーター:子守康範
2010年7月21日発売

よみがえる総天然色の列車たち 第2章2 国鉄電車篇 奥井宗夫8ミリフィルム作品集

定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
新幹線鴨宮モデル線区での試乗会や東海道新幹線開業初日の貴重な車内の映像に始まり、「つばめ」「はと」「しおじ」など山陽本線で大活躍の昼行電車特急群や、「はつかり」「とき」など上野を発着する懐かしの優等列車が続々登場。
また阪和線・片町線、飯田線、宇部線・小野田線、青梅線、仙石線などで働く31系・40系・42系・52系・60系・70系・72系・73系・80系など旧型国電も次々とよみがえる。70年代国鉄ファン必見の一編。
ナレーター:子守康範
2010年9月21日発売

よみがえる総天然色の列車たち第2章7 国鉄ディーゼル篇<前篇> 奥井宗夫8ミリフィルム作品集【2012年4月21日発売】

定価: 4,104円(税込)
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昭和30年代から50年代のカラーフィルムで懐かしい列車たちや鉄道風景が鮮やかによみがえる。奥井宗夫フィルムの国鉄電気機関車篇、国鉄電車篇に続く待望の国鉄シリーズ最新作。 国鉄ディーゼル篇3連作の初回となる本作は気動車を中心に構成。特急「はつかり」でデビューした日本初の特急形気動車キハ8 1系が紀勢本線に転身して特急「くろしお」として活躍する姿をはじめ、キハ82系特急「まつかぜ」「くろしお」「ひだ」、強力エンジンの試作車キハ91系とこれをベースに製造されたキハ181系の特急「しなの」「おき」などが登場。また急行形気動車キハ55系やキハ58系のほか、キハ17系、キハ20系、キハ35系など各地で活躍した一般形気動車も紹介。
ナレーター:子守康範

よみがえる総天然色の列車たち第2章8 国鉄ディーゼル篇<中篇> 奥井宗夫8ミリフィルム作品集【2012年7月21日発売】

定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
鉄道8ミリ界巨星・奥井宗夫氏撮影のカラーフィルムで懐かしい列車たちや鉄道風景が鮮やかによみがえる、国鉄電気機関車篇、国鉄電車篇に続く国鉄シリーズ最新作・国鉄ディーゼル篇3連作の第2作。国鉄非電化路線で旅客・貨物双方の輸送を支えたディーゼル機関車を中心に構成する。DF50形をはじめ、DD13形、DD51形、DD54形、DE10形が、紀勢本線・関西本線で撮影された映像を中心に鮮やかによみがえる。また、特急型気動車キハ81系を使用して名古屋―天王寺間を結ぶ特急「くろしお」下り5号・上り2号のほか、阪和線を走る南紀直通のディーゼル特急・急行の映像も収録。(昭和34年〜昭和60年撮影)
ナレーター:子守康範

よみがえる総天然色の列車たち第2章9 国鉄ディーゼル篇<後篇> 奥井宗夫8ミリフィルム作品集【2012年9月21日発売】

税込定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
昭和30年代から50年代のカラーフィルムで懐かしい列車たちや鉄道風景が鮮やかによみがえる。奥井宗夫フィルムの国鉄電気機関車篇、国鉄電車篇に続く国鉄シリーズ最新作・国鉄ディーゼル篇3連作の第3作。特急形気動車のパイオニア・キハ81系と、初の量産型ディーゼル機関車で、お召し列車牽引にも活躍したDF50形が共に引退の時を迎える。一方、キハ40系登場前後から、一般形気動車は「首都圏色」へと塗色を変更。また、旧型客車によるお座敷列車に代って「サロンエクスプレス東京」などジョイフルトレインも次々と入線するなど、国鉄の歴史の幕引きが近づくにつれ、非電化区間の姿も大きく変わろうとしていた。昭和37年〜昭和60年撮影)
ナレーター:子守康範

よみがえる総天然色の列車たち第2章20 蒸気機関車篇<前篇> 奥井宗夫8ミリフィルム作品集【2014年5月21日発売】

定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
鉄道8ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和30年代〜50年代に撮影したカラーフィルムによって、日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかによみがえるシリーズの集大成「蒸気機関車篇」登場! 
全国の幹線や地方幹線で活躍した蒸気機関車。動力近代化計画が進むにつれて昭和30年代後半から少しずつ姿を消しはじめ、昭和40年代に入ると、そのペースは急激に加速していった。そんな中まだまだ主役として旅客列車や貨物列車の先頭に立ち続けた、各地の機関車の雄姿が鮮やかによみがえる。(昭和34年〜昭和46年撮影)
ナレーター:羽川英樹

よみがえる総天然色の列車たち第2章21 蒸気機関車篇<中篇> 奥井宗夫8ミリフィルム作品集【2014年12月21日発売】

税込定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
「蒸気機関車篇」第2弾!
鉄道8ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和30年代〜50年代に撮影したカラーフィルムによって、日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかによみがえるシリーズの集大成「蒸気機関車篇」第2弾! 
全廃まで残すところ5年となった昭和45年から、昭和48年にかけて撮影された国鉄の蒸気機関車。運用の減少する中、徹底的に追跡した紀勢本線・参宮線のC57形をはじめ、関西本線、和歌山線、中央西線、七尾線、日中線の機関車が鮮やかによみがえる。(昭和45年〜昭和48年撮影)
ナレーター:羽川英樹

よみがえる総天然色の列車たち第2章22 蒸気機関車篇<後篇> 奥井宗夫8ミリフィルム作品集【2015年2月21日発売】

税込定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
「蒸気機関車篇」第3弾!
鉄道8ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和30年代〜50年代に撮影したカラーフィルムによって、日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかによみがえるシリーズの完結篇! 
昭和47年、日本鉄道100周年を契機に各地で軽便鉄道の蒸気機関車が一時復活。その一方で国鉄の蒸気機関車はいよいよ数を減らし、翌48年には、紀勢本線・参宮線・関西本線の蒸機たちは、ついに最後の日を迎えた。しかしその後、東海道本線・大阪―神戸間開通100周年記念で運転されたC612牽引による「SL白鷺号」や、大井川鐵道など各地で蒸気機関車復権の気運が高まる。そんな時代の蒸気機関車の姿が、鮮やかによみがえる。
(昭和43年〜昭和56年撮影)

ナレーター:羽川英樹

よみがえる総天然色の列車たち 第1章 福島特別篇 宮内明朗8ミリフィルム作品集【2012年3月10日発売】

定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
鉄道愛好家・宮内明朗氏が撮影した昭和30年代&#12316;40年代のカラーフィルムの映像による「よみがえる総天然色の列車たち第1章」が再登場。震災と原発事故からの復興を願って、福島県各地の懐かしい鉄道風景が未公開映像を中心に、一部同録音声付きで鮮やかによみがえる。
福島第一原発の警戒区域の指定と地震・津波被害で現在も一部区間が不通となっている常磐線。フィルムは原発の建設が始まった昭和42年を挟んだ、昭和39年から昭和43年にかけて撮影された。当時の常磐線は平(現・いわき)―岩沼間が非電化で、上野―青森間の寝台特急「ゆうづる」を牽引するC62をはじめ、C60、C61、D51など蒸気機関車が輸送の主役だった時代。一方昼行の特急ではディーゼルのキハ81系による「はつかり」が活躍していた。そのほか、板谷峠越えの福島―米沢間が直流電化だった時代の奥羽本線や、磐越東線、磐越西線、現在は只見線・会津鉄道となった会津線、のちに廃止された川俣線・日中線の映像も収録。各線でC11、C57、D60などが元気に働くありし日の鉄道風景を紹介する。
ナレーター:子守康範

ザッツ阪和線 ―JR西日本 天王寺〜和歌山/関西空港線―(DVD版)【2016年4月21日発売】

税込定価: 3,780円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
国鉄形車両と最新形車両が交錯するJR西日本屈指の通勤路線
特急列車から普通列車まで 走行映像で綴る阪和線+関西空港線

ザッツ紀勢本線 ―JR西日本 和歌山市〜新宮―(DVD版)【2016年3月21日発売】

税込定価: 3,780円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
引退した381系と新登場の289系ほか
特急「くろしお」と普通列車各形式の競演
走行映像で綴る 和歌山市―新宮 204.0km

ザッツ阪和線・紀勢本線 ―JR西日本 天王寺〜和歌山/和歌山市〜新宮/関西空港線―(BD版)【2016年4月21日発売】

税込定価: 6,480円(税込)
5,093円(税込 5,500円)
国鉄形車両と最新形車両が交錯するJR西日本屈指の通勤路線・阪和線
引退した381系と新登場の289系ほか 特急「くろしお」各形式が競演する観光路線・紀勢本線
2作品同時収録! 走行映像で綴る全278.1km

国鉄近郊形電車113系・115系 〜東日本篇〜(DVD版)【2015年8月21日発売】

税込定価: 3,780円(税込)
2,870円(税込 3,100円)
東日本各線の113系・115系を撮りおろし走行映像で追う
未公開&アーカイブ映像を大量投入 近郊輸送を支えた国鉄名車両の記録

国鉄近郊形電車113系・115系 〜西日本篇〜(DVD版)【2015年8月21日発売】

税込定価: 3,780円(税込)
2,870円(税込 3,100円)
西日本各線の113系・115系を撮りおろし走行映像で追う
未公開&アーカイブ映像を大量投入 近郊輸送を支えた国鉄名車両の記録

国鉄近郊形電車113系・115系 〜東日本篇/西日本篇〜(ブルーレイ版)【2015年8月21日発売】

税込定価: 6,480円(税込)
5,000円(税込 5,400円)
全国の113系・115系を撮りおろし走行映像で追う
未公開&アーカイブ映像を大量投入 近郊輸送を支えた国鉄名車両の記録

ザッツ新快速 JR西日本 223系・225系 (ブルーレイ版)【2013年12月21日発売】

定価: 4,860円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
走行映像で追う新快速! 敦賀―上郡・播州赤穂間 全363.7km

ザッツ新快速 JR西日本 223系・225系 (DVD版)【2013年12月21日発売】

定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
走行映像で追う新快速! 敦賀―上郡・播州赤穂間 全363.7km

ザッツ北陸本線 上越線 越後湯沢〜北越急行 ほくほく線〜北陸本線 金沢(ブルーレイ版)【2015年3月7日発売】

税込定価: 4,860円(税込)
3,611円(税込 3,900円)
北陸新幹線開業を前にした 首都圏・北陸間のメインルートの記録
走行映像で綴る 越後湯沢―金沢(上越線・北越急行ほくほく線・信越本線・北陸本線) 261.4km
ナレーター:羽川英樹

ザッツ北陸本線 上越線 越後湯沢〜北越急行 ほくほく線〜北陸本線 金沢(DVD版)【2015年3月7日発売】

税込定価: 4,320円(税込)
3,241円(税込 3,500円)
北陸新幹線開業を前にした 首都圏・北陸間のメインルートの記録
走行映像で綴る 越後湯沢―金沢(上越線・北越急行ほくほく線・信越本線・北陸本線) 261.4km
ナレーター:羽川英樹

惜別 キハ181系 特急はまかぜ 永遠の鉄路(ブルーレイ版)【2010年12月21日発売】

定価: 5,616円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
ポイント45%分進呈でDVD版と実質同プライス!

惜別 キハ181系 特急はまかせ 永遠の鉄路 DVD版【2010年12月21日発売】

定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
1968年のデビュー以来、国鉄を代表する高性能車両として各地で活躍したキハ181系特急形気動車。最後の定期運用となっていた播但線経由で大阪−香住・浜坂・鳥取間を結ぶ特急「はまかぜ」からも2010年11月を以て離脱し、2011年春を以て40年以上にもわたる現役生活を終え完全に引退した。
そんなキハ181系晩年の姿を、特急「はまかぜ」全区間を追った豊富な走行映像や営業列車内映像、旧余部橋梁最終日の様子を交えて綴るほか、車両基地で撮影した車両のディテイルや、北陸本線・高山本線を走行する特急「おわら」や関西本線を行く修学旅行用臨時列車などの映像も収録する。また後継車両キハ189系の車両紹介や走行シーンも。
ナレーター:子守康範

国鉄特急形電車183系 終幕への旅路 〜こうのとり・きのさき・はしだて〜 (ブルーレイ版)【2012年5月21日発売】

定価: 4,752円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
走行映像でつづる
国鉄特急形電車183系 最後の定期列車

国鉄の直流用特急型電車183系。なかでも近畿北部のJR山陰本線・福知山線と北近畿タンゴ鉄道で183系最後の定期運用に活躍したグループは、交直両用の485系・489系からの改造・編入車だったが、新型車両287系の投入などで2012年夏に運転を終了。その晩年の姿を、特急「こうのとり」「きのさき」「はしだて」全運転区間の走行映像で紹介する。また、車両紹介映像の他、先行して姿を消したJR西日本色の車両や、福知山線で親しまれた特急「北近畿」「タンゴエクスプローラー」等も収録する。

ブルーレイ版のみの特別映像「287系特急形電車」「走り去った北近畿の特急列車たち 2011年3月12日ダイヤ改正前後」も収録。


ナレーター:子守康範

国鉄特急形電車183系 終幕への旅路 〜こうのとり・きのさき・はしだて〜 (DVD版)【2012年5月21日発売】

定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
走行映像でつづる
国鉄特急形電車183系 最後の定期列車

国鉄の直流用特急型電車183系。なかでも近畿北部のJR山陰本線・福知山線と北近畿タンゴ鉄道で183系最後の定期運用に活躍したグループは、交直両用の485系・489系からの改造・編入車だったが、新型車両287系の投入などで2012年夏に運転を終了。その晩年の姿を、特急「こうのとり」「きのさき」「はしだて」全運転区間の走行映像で紹介する。また、車両紹介映像の他、先行して姿を消したJR西日本色の車両や、福知山線で親しまれた特急「北近畿」「タンゴエクスプローラー」等も収録する。

ナレーター:子守康範

「モノクロームの列車たち」全巻セット

税込定価: 19,440円(非課税)
13,000円(非課税)
完結記念!期間限定(の見込み)販売

モノクロームの列車たち1 蒸気機関車<北海道>篇 上杉尚祺・茂樹8ミリフィルム作品集【2015年12月21日発売】

税込定価: 3,240円(税込)
2,407円(税込 2,600円)
モノクロフィルムで綴る 珠玉の鉄道映像集
復活する昭和40年代の蒸気機関車牽引の列車たち

モノクロームの列車たち2 蒸気機関車<東北・関東・甲信越>篇 上杉尚祺・茂樹8ミリフィルム作品集【2016年6月21日発売】

税込定価: 3,240円(税込)
2,407円(税込 2,600円)
モノクロフィルムで綴る 珠玉の鉄道映像集 第2弾!
復活する昭和40年代東日本の蒸気機関車牽引の列車たち

モノクロームの列車たち3 蒸気機関車<北陸・東海・関西>篇 上杉尚祺・茂樹8ミリフィルム作品集【2016年7月21日発売】

税込定価: 3,240円(税込)
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モノクロフィルムで綴る 珠玉の鉄道映像集 第3弾!
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モノクロームの列車たち4蒸気機関車<中国・九州-1>篇 上杉尚祺・茂樹8ミリフィルム作品集【2016年9月21日発売】

税込定価: 3,240円(税込)
2,407円(税込 2,600円)
モノクロフィルムで綴る 珠玉の鉄道映像集 第4弾!
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モノクロームの列車たち5 蒸気機関車<九州-2>篇 上杉尚祺・茂樹8ミリフィルム作品集【2016年10月21日発売】

税込定価: 3,240円(税込)
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モノクロフィルムで綴る 珠玉の鉄道映像集 第5弾!
復活する昭和40年代九州の蒸気機関車牽引の列車たち

モノクロームの列車たち6 路面電車篇+蒸気機関車サウンド篇 上杉尚祺・茂樹8ミリフィルム作品集【2016年11月21日発売】

税込定価: 3,240円(税込)
2,407円(税込 2,600円)
モノクロフィルムで綴る 珠玉の鉄道映像集 完結篇!
復活する昭和40年代京都・東京の路面電車篇&
新発見のサウンドトラック付きで再収録した蒸気機関車篇

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