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よみがえる総天然色の列車たち第3章2 国鉄篇<後編>【2017年4月21日発売】


珠玉のシリーズがサウンド付きで復活!

国鉄末期のディーゼル機関車やディーゼルカーたちが鮮やかによみがえる


よみがえる総天然色の列車たち第3章2 国鉄篇<後編>【2017年4月21日発売】

税込定価:
4,320円(税込)
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「第2章」で大量のフィルムを撮影した奥井宗夫氏による、まだデジタル化を行っていなかった未発表フィルムを、新たな作品集としてリリース開始しました。
第2作「国鉄篇<後編>」は、国鉄末期のディーゼルカーやディーゼル機関車を中心に構成。同時録音のサウンド付きで撮影された映像が続々登場するほか、これまで未整理だった昭和40〜50年代の映像も収録します。




品番:DR-4193
ドルビーデジタルステレオ 
1音声 現地音(一部)+ナレーション+BGM 
本編72分
特別価格3,500円(税・送料・代引き等手数料込)




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「よみがえる総天然色の列車たち」シリーズ第2章・第3章 商品一覧はこちら





撮影者奥井宗夫氏インタビュー「奥井宗夫のむねのおく 第3章」はこちら(第3章2はしばらくお待ち下さい)







予告篇






昭和50年代から60年代にかけて、国鉄では非電化区間にも大きな変化が表れる。優等列車は特急への一本化、普通列車はディーゼル機関車牽引からディーゼルカーへの移行が進展。一般形車両に、キハ40系が大量投入される一方で、旧形車が淘汰され、引き続き使用されるものは、「首都圏色」に統一されていった。キハ58系は急行色のまま、混結による普通運用が日常化し、ディーゼル機関車は、ジョイフルトレインの運用が注目を集める中、昭和62年の国鉄分割民営化が迫りつつあった。
(昭和44年〜昭和61年撮影)




各地の蒸気機関車

未公開フィルムより、昭和40年代の鹿児島本線・鹿児島機関区・米子機関区など各地の蒸気機関車の映像を収録。


和歌山線

C58形が活躍した時代の未公開映像と、全線電化完成の前日に運転最終日を迎えた急行「紀ノ川」など、ディーゼル時代の同線を紹介。


紀勢本線のディーゼル機関車

電化以前の和歌山−和歌山市間ではDD13形が客車列車を牽引。新宮以東の非電化区間では、DD50形とDF91形をベースに誕生したDF50形が、昭和55年まで活躍した。DD51形はその後も運用が続いた。


キハ82系

キハ81系とともに名古屋−天王寺間の特急「くろしお」に運用されたが、紀勢本線電化後は名古屋−紀伊勝浦間の「南紀」に転身。


キハ58系

地方幹線の電化や特急格上げによって、昭和50年代以降、全国で急行の運転本数が激減。キハ65形とともに大量の余剰車が発生したため、従来は客車を使用していた臨時列車や、旧式の一般形気動車を使用していた普通列車の運用が増加した。


一般形気動車

「首都圏色」とも呼ばれる朱色一色の塗装が新しい標準色として昭和51年に採用され、翌年には、当初からこのカラーでキハ40系が登場。大都市近郊の非電化通勤路線向けから転用されたキハ35系とともに、ローカル線の旧形車両を置き換えていった。塗色の統一は徐々に行われたため、新旧のカラーが混在する光景が永らく見られた。


50系

旧形客車置換え用に、一般形では初めて自動ドアを備えて昭和52年に登場。「レッドトレイン」とも呼ばれ、ローレル賞も受賞。同時に、青い車体の郵便荷物車スユニ50形も製造されたが、鉄道郵便の廃止で短命に終わった。


伊勢線

関西本線と紀勢本線をショートカットする、ほとんどが立体交差の高規格路線で、開業以来、キハ35系キハ30形が主力として活躍。


ジョイフルトレイン

従来からのお座敷客車に加え、12系や14系からヨーロッパ風客車などに改造された車両が、昭和50年代から60年代にかけて続々と登場。「ユーロライナー」「サロンカーなにわ」「いこい」「旅路」などが団体輸送を中心に多彩な顔ぶれを見せた。


大物車

8組の台車・16軸の車輪を備えたシキ800形など、変圧器など特大重量貨物運搬のための特殊車両が、独特の走行音を響かせる。


国鉄末期のDC・DLたち

普通列車の電車や気動車への置換えが進み、誕生からまだ歴史の浅い50系客車は急速に減少。紀勢本線非電化区間では、優等列車は特急「南紀」のみとなる。キハ58系は急行色のまま、普通運用が中心となり、「首都圏色」となったキハ35系・キハ40系などとの混結が日常化した。


ジャケット裏面画像/ポップアップ

ナレーター:羽川英樹
撮影・監修 奥井宗夫
監修  山邊誠
構成・演出 宮地正幸
制作 株式会社動輪堂


※撮影当時の機材により、同録音声のない映像も含まれます。

©DORINDO Co., Ltd 2017.4.21

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ナレーター:子守康範
2010年7月21日発売

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また阪和線・片町線、飯田線、宇部線・小野田線、青梅線、仙石線などで働く31系・40系・42系・52系・60系・70系・72系・73系・80系など旧型国電も次々とよみがえる。70年代国鉄ファン必見の一編。
ナレーター:子守康範
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昭和30年代から50年代のカラーフィルムで懐かしい列車たちや鉄道風景が鮮やかによみがえる。奥井宗夫フィルムの国鉄電気機関車篇、国鉄電車篇に続く待望の国鉄シリーズ最新作。 国鉄ディーゼル篇3連作の初回となる本作は気動車を中心に構成。特急「はつかり」でデビューした日本初の特急形気動車キハ8 1系が紀勢本線に転身して特急「くろしお」として活躍する姿をはじめ、キハ82系特急「まつかぜ」「くろしお」「ひだ」、強力エンジンの試作車キハ91系とこれをベースに製造されたキハ181系の特急「しなの」「おき」などが登場。また急行形気動車キハ55系やキハ58系のほか、キハ17系、キハ20系、キハ35系など各地で活躍した一般形気動車も紹介。
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昭和30年代から50年代のカラーフィルムで懐かしい列車たちや鉄道風景が鮮やかによみがえる。奥井宗夫フィルムの国鉄電気機関車篇、国鉄電車篇に続く国鉄シリーズ最新作・国鉄ディーゼル篇3連作の第3作。特急形気動車のパイオニア・キハ81系と、初の量産型ディーゼル機関車で、お召し列車牽引にも活躍したDF50形が共に引退の時を迎える。一方、キハ40系登場前後から、一般形気動車は「首都圏色」へと塗色を変更。また、旧型客車によるお座敷列車に代って「サロンエクスプレス東京」などジョイフルトレインも次々と入線するなど、国鉄の歴史の幕引きが近づくにつれ、非電化区間の姿も大きく変わろうとしていた。昭和37年〜昭和60年撮影)
ナレーター:子守康範

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定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
鉄道8ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和30年代〜50年代に撮影したカラーフィルムによって、日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかによみがえるシリーズの集大成「蒸気機関車篇」登場! 
全国の幹線や地方幹線で活躍した蒸気機関車。動力近代化計画が進むにつれて昭和30年代後半から少しずつ姿を消しはじめ、昭和40年代に入ると、そのペースは急激に加速していった。そんな中まだまだ主役として旅客列車や貨物列車の先頭に立ち続けた、各地の機関車の雄姿が鮮やかによみがえる。(昭和34年〜昭和46年撮影)
ナレーター:羽川英樹

よみがえる総天然色の列車たち第2章21 蒸気機関車篇<中篇> 奥井宗夫8ミリフィルム作品集【2014年12月21日発売】

税込定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
「蒸気機関車篇」第2弾!
鉄道8ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和30年代〜50年代に撮影したカラーフィルムによって、日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかによみがえるシリーズの集大成「蒸気機関車篇」第2弾! 
全廃まで残すところ5年となった昭和45年から、昭和48年にかけて撮影された国鉄の蒸気機関車。運用の減少する中、徹底的に追跡した紀勢本線・参宮線のC57形をはじめ、関西本線、和歌山線、中央西線、七尾線、日中線の機関車が鮮やかによみがえる。(昭和45年〜昭和48年撮影)
ナレーター:羽川英樹

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税込定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
「蒸気機関車篇」第3弾!
鉄道8ミリ界の巨星・奥井宗夫氏が昭和30年代〜50年代に撮影したカラーフィルムによって、日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかによみがえるシリーズの完結篇! 
昭和47年、日本鉄道100周年を契機に各地で軽便鉄道の蒸気機関車が一時復活。その一方で国鉄の蒸気機関車はいよいよ数を減らし、翌48年には、紀勢本線・参宮線・関西本線の蒸機たちは、ついに最後の日を迎えた。しかしその後、東海道本線・大阪―神戸間開通100周年記念で運転されたC612牽引による「SL白鷺号」や、大井川鐵道など各地で蒸気機関車復権の気運が高まる。そんな時代の蒸気機関車の姿が、鮮やかによみがえる。
(昭和43年〜昭和56年撮影)

ナレーター:羽川英樹

よみがえる総天然色の列車たち 第1章 福島特別篇 宮内明朗8ミリフィルム作品集【2012年3月10日発売】

定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
鉄道愛好家・宮内明朗氏が撮影した昭和30年代&#12316;40年代のカラーフィルムの映像による「よみがえる総天然色の列車たち第1章」が再登場。震災と原発事故からの復興を願って、福島県各地の懐かしい鉄道風景が未公開映像を中心に、一部同録音声付きで鮮やかによみがえる。
福島第一原発の警戒区域の指定と地震・津波被害で現在も一部区間が不通となっている常磐線。フィルムは原発の建設が始まった昭和42年を挟んだ、昭和39年から昭和43年にかけて撮影された。当時の常磐線は平(現・いわき)―岩沼間が非電化で、上野―青森間の寝台特急「ゆうづる」を牽引するC62をはじめ、C60、C61、D51など蒸気機関車が輸送の主役だった時代。一方昼行の特急ではディーゼルのキハ81系による「はつかり」が活躍していた。そのほか、板谷峠越えの福島―米沢間が直流電化だった時代の奥羽本線や、磐越東線、磐越西線、現在は只見線・会津鉄道となった会津線、のちに廃止された川俣線・日中線の映像も収録。各線でC11、C57、D60などが元気に働くありし日の鉄道風景を紹介する。
ナレーター:子守康範

国鉄近郊形電車113系・115系 〜東日本篇〜(DVD版)【2015年8月21日発売】

税込定価: 3,780円(税込)
2,870円(税込 3,100円)
東日本各線の113系・115系を撮りおろし走行映像で追う
未公開&アーカイブ映像を大量投入 近郊輸送を支えた国鉄名車両の記録

国鉄近郊形電車113系・115系 〜西日本篇〜(DVD版)【2015年8月21日発売】

税込定価: 3,780円(税込)
2,870円(税込 3,100円)
西日本各線の113系・115系を撮りおろし走行映像で追う
未公開&アーカイブ映像を大量投入 近郊輸送を支えた国鉄名車両の記録

国鉄近郊形電車113系・115系 〜東日本篇/西日本篇〜(ブルーレイ版)【2015年8月21日発売】

税込定価: 6,480円(税込)
5,000円(税込 5,400円)
全国の113系・115系を撮りおろし走行映像で追う
未公開&アーカイブ映像を大量投入 近郊輸送を支えた国鉄名車両の記録

ザッツ北陸本線 上越線 越後湯沢〜北越急行 ほくほく線〜北陸本線 金沢(ブルーレイ版)【2015年3月7日発売】

税込定価: 4,860円(税込)
3,611円(税込 3,900円)
北陸新幹線開業を前にした 首都圏・北陸間のメインルートの記録
走行映像で綴る 越後湯沢―金沢(上越線・北越急行ほくほく線・信越本線・北陸本線) 261.4km
ナレーター:羽川英樹

ザッツ北陸本線 上越線 越後湯沢〜北越急行 ほくほく線〜北陸本線 金沢(DVD版)【2015年3月7日発売】

税込定価: 4,320円(税込)
3,241円(税込 3,500円)
北陸新幹線開業を前にした 首都圏・北陸間のメインルートの記録
走行映像で綴る 越後湯沢―金沢(上越線・北越急行ほくほく線・信越本線・北陸本線) 261.4km
ナレーター:羽川英樹

惜別 キハ181系 特急はまかぜ 永遠の鉄路(ブルーレイ版)【2010年12月21日発売】

定価: 5,616円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
ポイント45%分進呈でDVD版と実質同プライス!

惜別 キハ181系 特急はまかせ 永遠の鉄路 DVD版【2010年12月21日発売】

定価: 4,104円(税込)
3,056円(税込 3,300円)
1968年のデビュー以来、国鉄を代表する高性能車両として各地で活躍したキハ181系特急形気動車。最後の定期運用となっていた播但線経由で大阪−香住・浜坂・鳥取間を結ぶ特急「はまかぜ」からも2010年11月を以て離脱し、2011年春を以て40年以上にもわたる現役生活を終え完全に引退した。
そんなキハ181系晩年の姿を、特急「はまかぜ」全区間を追った豊富な走行映像や営業列車内映像、旧余部橋梁最終日の様子を交えて綴るほか、車両基地で撮影した車両のディテイルや、北陸本線・高山本線を走行する特急「おわら」や関西本線を行く修学旅行用臨時列車などの映像も収録する。また後継車両キハ189系の車両紹介や走行シーンも。
ナレーター:子守康範

国鉄特急形電車183系 終幕への旅路 〜こうのとり・きのさき・はしだて〜 (ブルーレイ版)【2012年5月21日発売】

定価: 4,752円(税込)
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走行映像でつづる
国鉄特急形電車183系 最後の定期列車

国鉄の直流用特急型電車183系。なかでも近畿北部のJR山陰本線・福知山線と北近畿タンゴ鉄道で183系最後の定期運用に活躍したグループは、交直両用の485系・489系からの改造・編入車だったが、新型車両287系の投入などで2012年夏に運転を終了。その晩年の姿を、特急「こうのとり」「きのさき」「はしだて」全運転区間の走行映像で紹介する。また、車両紹介映像の他、先行して姿を消したJR西日本色の車両や、福知山線で親しまれた特急「北近畿」「タンゴエクスプローラー」等も収録する。

ブルーレイ版のみの特別映像「287系特急形電車」「走り去った北近畿の特急列車たち 2011年3月12日ダイヤ改正前後」も収録。


ナレーター:子守康範

国鉄特急形電車183系 終幕への旅路 〜こうのとり・きのさき・はしだて〜 (DVD版)【2012年5月21日発売】

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ナレーター:子守康範

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2,407円(税込 2,600円)
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モノクロームの列車たち6 路面電車篇+蒸気機関車サウンド篇 上杉尚祺・茂樹8ミリフィルム作品集【2016年11月21日発売】

税込定価: 3,240円(税込)
2,407円(税込 2,600円)
モノクロフィルムで綴る 珠玉の鉄道映像集 完結篇!
復活する昭和40年代京都・東京の路面電車篇&
新発見のサウンドトラック付きで再収録した蒸気機関車篇

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