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近鉄プロファイル 第3章+第4章 名古屋線&名阪特急/南大阪線・吉野線&団体専用車両(ブルーレイ版)【2012年11月21日発売】

鉄道プロファイルシリーズに待望の新作登場!
走行映像と空撮で近鉄全線と主要車両をプロファイル!

近鉄プロファイル 第3章+第4章 名古屋線&名阪特急/南大阪線・吉野線&団体専用車両(ブルーレイ版)【2012年11月21日発売】

メーカー:株式会社動輪堂
型番:VB-6124
JANコード: 4932323612430
税込定価:
7,980円(税込)
価格:

5,556円 (税込 6,000円)   <24%OFF>

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■ 商品説明

鉄道プロファイルシリーズに待望の新作登場。 走行映像と空撮で近鉄全線と主要車両をプロファイル! 私鉄最長508.1km路線距離を誇る近畿日本鉄道。撮りおろし走行映像に空撮・駅撮を交えながら、全25路線と第3種鉄道事業2路線を、主な駅・施設・車両とともに紹介する。路線の改廃などの歴史や主要沿線スポットの魅力にも触れながら、ブルーレイ版は全2巻シリーズでプロファイル。2巻目は第3章・第4章を一挙収録する。 ナレーター:子守康範

■ 商品仕様

製品名近鉄プロファイル 第3章+第4章 名古屋線&名阪特急/南大阪線・吉野線&団体専用車両(ブルーレイ版)【2012年11月21日発売】
型番VB-6124
JANコード 4932323612430
メーカー株式会社動輪堂
製造年2012年

品番: VB-6124(ブルーレイ版)
特別価格: 6,000円(税込)
ステレオ/リニアPCM 
222分(第3章105分+第4章105分+映像特典12分) 
【2012年11月21日発売】




私鉄最長508.1劼力線距離を誇る近畿日本鉄道。撮りおろし走行映像に空撮・駅撮を交えながら、全25路線と第3種鉄道事業2路線を、主な駅・施設・車両とともに紹介する。路線の改廃などの歴史や主要沿線スポットの魅力にも触れながら、ブルーレイ版は全2巻シリーズでプロファイル。2巻目は第3章・第4章を一挙収録する。

第3章では、複雑な歴史的を経て、「アーバンライナー」や「伊勢志摩ライナー」が名阪・名伊に活躍する特急が疾走する名古屋線を中心に、湯の山・鈴鹿線、ナローゲージの内部線・八王子線のほか、養老鉄道も紹介。大阪難波まで激走する名阪特急も追跡する。 第4章では、南大阪線系統の狭軌路線群を網羅。通勤路線・南大阪線をはじめ、近鉄現存最古の道明寺線・長野線、近鉄唯一のロープウェイ・葛城索道線、ローカルムード満点の吉野線を辿る。南大阪線の花形「さくらライナー」、現役最古参の特急形車両16000系なども紹介。「楽」「あおぞらII」「かぎろひ」など団体専用車両特集も収録する。その他、ブルーレイ版だけの映像特典として「2012年8月デビュー 赤い伊勢志摩ライナー」「空撮コレクション」も収録。

監修・撮影協力:近畿日本鉄道
ナレーター:子守康範


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【第3章】

■ 名古屋線 近鉄名古屋駅出発直後からアーバンライナーplusを空撮で追い、他社線や自然地形とともに俯瞰しながら三重県へ。さらにアーバンライナーnext、伊勢志摩ライナー、Ace、5200系など様々な車両でリレーしながら伊勢中川へと向かう。四日市市内の旧線や大神宮前へと路線を伸ばした伊勢線の廃線跡も辿る。




■ 養老鉄道 「近鉄マルーン」をまとった車両たちに混じって、かつて南大阪線で活躍した旧6800系・ラビットカーがオリジナル塗色で活躍。ホームにレンガ積みが残り瓢箪がぶら下がる養老駅や、大垣市内の単線並列区間など、見所も多数。


■ 湯の山線 762mm・ナローゲージの四日市鉄道が発祥で、後に標準軌に改軌された単線の路線。通常は普通列車のみの運転だが、夏期にはかつての「湯の山特急」を彷彿とさせる臨時列車「湯の山温泉サマーライナー」も運転される。


■ 内部線・八王子線 バス窓や吊り掛け式の貴重な小型車両が活躍する、近鉄に残された最後のナローゲージ路線。バス高速輸送システム・BRTへの転換が提案された。


■ 塩浜検修車庫 伊賀鉄道、養老鉄道、内部線、八王子線車両の全般検査と重要部検査を担当。トラバーサを駆使して入場車両が構内を縦横に移動する。


■ 鈴鹿線 戦後に全通した比較的新しい路線。ラッシュ時には名古屋線から直通の急行も運転される。


■ 名阪特急(大阪線・難波線)中川短絡線を経由して名古屋線から名阪特急が直通。大阪難波まで甲特急・乙特急の走行映像で綴る。




登場する主な車両 1201系/12200系/21000系 アーバンライナー plus/養老鉄道600系・610系・620系/23000系 伊勢志摩ライナー/2050系/21020系 アーバンライナー next/22000系 ACE/1000系/5200系/2000系/22600系 Ace/2444系/260系/12410系 サニーカー/2800系 L/Cカー/30000系 ビスタEX/12400系 サニーカー/12600系 サニーカー


【第4章】




■ 南大阪線 大阪阿部野橋出発直後から続く高架区間を行く特急を空撮で追跡する。天美車庫では26000系さくらライナーをプロファイル。藤井寺駅で3度スイッチバックする折り返し列車や、古市駅・尺土駅での複雑な分割運用も紹介する。6020系の「ラビットカー」リバイバル塗装車も収録。また、現・橿原神宮前駅から北に路線を伸ばした小房(おうさ)線の廃線跡も辿る。




■ 道明寺線 河陽(かよう)鉄道が1898年に開通させた、現在の近鉄で最古の歴史を持つ路線は、全列車がワンマンで運転。


■ 長野線 ラッシュ時の富田林駅では付属編成の増解結が繰り返し行われる。河内長野駅はかつて近鉄の一部だった南海との唯一の接点。


■ 御所線・葛城索道線 南和鉄道発祥で通常は普通だけが運転される全線単線の路線に、大和葛城山のツツジの季節には、大阪阿部野橋から直通の臨時急行「葛城高原号」が運転される。山上へは近鉄唯一のロープウェイ路線がアクセス。

■ 吉野線 飛鳥駅周辺をはじめ沿線は歴史遺産の宝庫。世界遺産でもある吉野は、さくらライナーを満開の桜が出迎える。


■ 団体専用車両(14分) 車内の映像も収録する2階建て+ハイデッカーの「楽」をはじめ、「あおぞら」「あおぞら供廖屬ぎろひ」などを走行映像中心に紹介。


登場する主な車両 26000系 さくらライナー/16400系 ACE/6600系/6020系/6620系/6200系/6820系 シリーズ21/6400系/16000系/16600系 Ace/16010系/20000系 楽/20100系 あおぞら/15200系 あおぞら供18400系/15400系 かぎろひ







1. ナレーション+BGM
2. 現地音のみ 

構成・演出 宮地正幸
監修・協力 近畿日本鉄道
監修 山邊 誠
制作:株式会社動輪堂

ジャケット裏面画像/ポップアップ

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