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国鉄特急形電車183系 終幕への旅路 〜こうのとり・きのさき・はしだて〜 (DVD版)【2012年5月21日発売】

走行映像でつづる 国鉄特急形電車183系 最後の定期列車

国鉄特急形電車183系 終幕への旅路 〜こうのとり・きのさき・はしだて〜 (DVD版)【2012年5月21日発売】

定価:
4,104円(税込)
価格:

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品番: DW-4126(DVD版)
特別価格: 3,300円(税込)
ドルビーデジタルステレオ 
99分 
【2012年5月21日発売】





国鉄の直流用特急型電車183系。なかでも近畿北部のJR山陰本線・福知山線と北近畿タンゴ鉄道で183系最後の定期運用に活躍したグループは、交直両用の485系・489系からの改造・編入車だったが、新型車両287系の投入などで2012年夏に運転を終了。その晩年の姿を、特急「こうのとり」「きのさき」「はしだて」全運転区間の走行映像で紹介する。また、車両紹介映像の他、先行して姿を消したJR西日本色の車両や、福知山線で親しまれた特急「北近畿」「タンゴエクスプローラー」等も収録する。
同時発売のブルーレイ版には特別映像「287系特急形電車」「走り去った北近畿の特急列車たち 2011年3月12日ダイヤ改正前後」も収録。

ナレーター:子守康範


 

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予告編






□183系 車両紹介
かつて貫通型のクロハ481形200番代だった、半室グリーン車クロハ183形。運転台にも485系の名残が見られる。それと対照をなす元クハ481形300番代は非貫通型。

□下り「こうのとり」の旅路 新大阪−福知山 (東海道本線・福知山線) 
始発駅・新大阪を出て、大屋根に覆われた大阪駅へ。福知山線に入ると都市近郊から農村へと沿線風景は激変。特急「北近畿」時代から通いなれた丹波路を国鉄特急色の車両が快走する。単線区間の途中駅では上下「こうのとり」が交換。

□下り「きのさき」「はしだて」の旅路 京都−福知山 (山陰本線)
梅小路蒸気機関車館や撮影所のオープンセット、嵯峨野観光鉄道など、京都市内の見どころを横目に、保津峡を経て郊外そして山間部へ。「北近畿ビッグXネットワーク」の要・福知山では183系各列車がそろい踏み。

□「はしだて」の旅路 福知山−天橋立−福知山 (北近畿タンゴ鉄道)
第3セクターの北近畿タンゴ鉄道宮福線へ乗入れ。宮津で逆編成となって天橋立へと向う。

□下り「こうのとり」「きのさき」の旅路 福知山―城崎温泉 (山陰本線)
夜久野高原の懐から円山川沿いへと続く単線区間。183系と287系の新旧交代を予感させる邂逅も。

□上り「こうのとり」「きのさき」の旅路 城崎温泉―福知山 (山陰本線)
電化区間の終端・城崎温泉を出発し、山陰本線を上る。途中駅では播但線経由のキハ189系特急「はまかぜ」との交換も。

□上り「きのさき」「はしだて」の旅路 福知山―京都 (山陰本線)
特急「きのさき」「はしだて」の交換も見られる単線区間から複線区間へと入る。京都市内の高架線を駆け抜けて終着駅・京都へ。

□上り 「こうのとり」の旅路 福知山―新大阪 (福知山線・東海道本線) 
単線区間では1線スルー構造の駅を高速で通過。JR宝塚線の複線区間を終着駅・新大阪へと力走を見せる。

本編99分
1. 現地音+ナレーション+BGM
2. 現地音のみ 

片面1層

ナレーター:子守康範 
監修:山邊 誠
制作:株式会社動輪堂
JR西日本商品化許諾済/北近畿タンゴ鉄道商品化許諾済


ジャケット裏面画像/ポップアップ



予告編